技術(shù)文章
Technical articles②檢查與維護(hù)的范圍實(shí)踐證明,高達(dá)80%的失效和損壞是由于油液選用不當(dāng)、污染和維護(hù)不足所造成的。特別是很多液壓設(shè)備常年露天作業(yè),經(jīng)受風(fēng)吹日曬和雨雪侵襲,受自然條件的影響較大。為了減少故障發(fā)生次數(shù)及消除故障隱患,發(fā)揮其效能,應(yīng)及時(shí)了解和掌握液壓泵及液壓馬達(dá)和整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。預(yù)防故障發(fā)生的辦法是加強(qiáng)主機(jī)與液壓元件和整個(gè)系統(tǒng)的檢查。液壓泵和液壓馬達(dá)的檢查與維護(hù)是整個(gè)液壓系統(tǒng)檢查與維護(hù)工作的重要組成部分之一。然而,由于液壓設(shè)備種類繁雜,液壓泵及馬達(dá)的工作場(chǎng)合、負(fù)載及環(huán)境條件及使用要...
①試驗(yàn)裝置a.齒輪泵試驗(yàn)應(yīng)具備符合附圖E或附圖F所示試驗(yàn)回路的試驗(yàn)臺(tái)。b.壓力測(cè)量點(diǎn)的位置。壓力測(cè)量點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在距被試泵進(jìn)、出油口的(2~4)d處(d為管道內(nèi)徑)。穩(wěn)態(tài)試驗(yàn)時(shí),允許將測(cè)量點(diǎn)的位置移至距被試泵更遠(yuǎn)處,但應(yīng)考慮管路的壓力損失。c.溫度測(cè)量點(diǎn)的位置。溫度測(cè)量點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在距壓力測(cè)量點(diǎn)(2~4)d處,且比壓力測(cè)量點(diǎn)更遠(yuǎn)離被試泵。d.噪聲測(cè)量點(diǎn)的位置。噪聲測(cè)量點(diǎn)的位置和數(shù)量應(yīng)按GB/T17483的規(guī)定。②試驗(yàn)條件a.試驗(yàn)介質(zhì)。試驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)為被試泵適用的工作介質(zhì)。試驗(yàn)介質(zhì)的溫度:...
液壓葉片泵試驗(yàn)方法(1)范圍。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了液壓葉片泵(以下簡(jiǎn)稱葉片泵)的基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志和包裝等要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于以液壓油液或性能相當(dāng)?shù)钠渌后w為工作介質(zhì)的葉片泵。(2)術(shù)語(yǔ)和定義。GB/T17446確立的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。①額定壓力。在規(guī)定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),并能保證設(shè)計(jì)壽命的zui高輸出壓力。②空載壓力。不超過(guò)額定壓力5%或0.5MPa的輸出壓力。③截流壓力。額定輸出特性曲線上使輸出流量為零的壓力。④公稱排量。液壓泵幾何排量的公稱...
這類系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上是節(jié)流式伺服系統(tǒng),通過(guò)調(diào)節(jié)電液伺服閥開(kāi)口大小來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)入液壓馬達(dá)的流量,進(jìn)而調(diào)節(jié)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速,使其與設(shè)定值保持一致。此類系統(tǒng)由于伺服閥的頻響很高,因此系統(tǒng)的響應(yīng)很快、精度高、結(jié)構(gòu)也較簡(jiǎn)單,但效率較低。一般用于中小功率和高精度場(chǎng)合。該類系統(tǒng)按其結(jié)構(gòu)形式分為以下三種類型:串聯(lián)閥控液壓馬達(dá)速度伺服系統(tǒng)(見(jiàn)圖54),節(jié)流式并聯(lián)閥控液壓馬達(dá)速度伺服系統(tǒng)(見(jiàn)圖55)和補(bǔ)油式并聯(lián)閥控渡壓馬達(dá)速度伺服系統(tǒng)(見(jiàn)圖56)。(1)串聯(lián)閥控。系統(tǒng)的構(gòu)成是伺服閥串聯(lián)于泵、馬達(dá)之間,液壓馬達(dá)...
圖49所示為某型裝備液壓伺服系統(tǒng),由數(shù)字控制器、液壓泵組、位移傳感器、功率放大器、電反饋兩級(jí)電液壓力流量伺服閥和執(zhí)行元件組成。電反饋兩級(jí)電液壓力流量伺服閥是核心控制元件,既可以作壓力控制,也可以作流量控制。本例主要使用了流量控制功能。國(guó)越貿(mào)易小編整理報(bào)道系統(tǒng)工作時(shí),齒輪泵和變量柱塞泵同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。由于變量柱塞泵的斜盤無(wú)傾角,變量柱塞泵無(wú)液量排出,執(zhí)行系統(tǒng)不工作。齒輪泵的壓力油p作用伺服閥,一路通向滑閥,并從它的左邊或右邊出口輸出(視滑閥開(kāi)口情況而定);另一路則通過(guò)兩個(gè)對(duì)稱的節(jié)流孔...
電液伺服閥的靜態(tài)特性是指穩(wěn)定工作條件下,伺服閥的各靜態(tài)參數(shù)(輸出流量、輸入電流和負(fù)載壓力)之間的相互關(guān)系,主要包括負(fù)載流量特性、空載流量特性和壓力特性,并由此可得到一系列靜態(tài)指標(biāo)參數(shù)。它可以用特性方程、特性曲線和閥系數(shù)三種方法表示。(1)特性方程。理想零開(kāi)口四邊滑閥(見(jiàn)圖21),設(shè)閥口對(duì)稱,各閥口流量系數(shù)相等,油液是理想液體,不計(jì)泄漏和壓力損失,供油壓力ps恒定不變。當(dāng)閥心從零位右移xv時(shí),則流入、流出閥的流量q1、q3為穩(wěn)態(tài)時(shí),q1=q3=qL,則可得供油壓力ps=p1+p...
在如今的社會(huì)中,噪音,確實(shí)是一件很讓人頭疼的事情,噪音已經(jīng)嚴(yán)重妨礙到人們正常休息、學(xué)習(xí)和工作,噪聲是一類引起人煩躁、或音量過(guò)強(qiáng)而危害人體健康的聲音,由此可看噪音確實(shí)是讓人非常頭痛。現(xiàn)在調(diào)節(jié)閥竟然也出現(xiàn)了讓人討厭甚至懼怕的噪音,如何解決調(diào)節(jié)閥的噪音是一大頭疼事件,我河北宏球閥門制造有限公司經(jīng)過(guò)努力的研究,終于整理出八種解決調(diào)節(jié)閥噪音的方法,來(lái)幫之大家解決煩惱!調(diào)節(jié)閥噪音大的解決方法1)消除共振噪音法只有調(diào)節(jié)閥共振時(shí),才有能量疊加而產(chǎn)生100多分貝的強(qiáng)烈噪音.有的表現(xiàn)為振動(dòng)強(qiáng)烈,...
偏心球閥走向了一個(gè)發(fā)展自我的新階段偏心球閥利用偏心閥體,偏心球體和閥座,閥桿作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)在共同軌跡自動(dòng)定心,關(guān)閉過(guò)程中越關(guān)越緊,*達(dá)到良好的密封目的。閥門的球體和閥座*脫離,消除了密封圈的磨損,克服了傳統(tǒng)球體閥座與球體密封面始終磨損的問(wèn)題,非金屬?gòu)椥圆牧媳磺度虢饘僮校y座金屬面受到良好的保護(hù)。本產(chǎn)品特別適用于鋼鐵業(yè),鋁業(yè),纖維,微小固體顆粒,紙漿,煤灰,石油氣等介質(zhì)。偏心球閥結(jié)構(gòu)采用偏心契緊原理通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)達(dá)到閘緊、調(diào)節(jié)、關(guān)閉的目的,密封副是金屬面環(huán)帶硬面接觸密封,雙偏心結(jié)...
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